Perché un leveraggio della benna usurato compromette le prestazioni dell'escavatore?

Il leveraggio della benna è un piccolo componente che la maggior parte degli operatori nota solo quando qualcosa non va. Eppure si trova nel punto in cui il cilindro della benna trasferisce la sua forza alla benna e lavora sotto carico costante ogni volta che la macchina scava. Quando un leveraggio della benna si usura, i sintomi si diffondono in tutta la parte anteriore della macchina: la benna perde forza, l'angolo di scavo cambia e i perni iniziano a urtare. Scegliere un ricambio è più facile quando si capisce cosa fa il componente, come si usura e quali misure devono corrispondere alla propria macchina. Se si confrontano le opzioni, è utile iniziare con le opzioni disponibili.Collegamento del secchioSeleziona i tipi e annota quale corrisponde al modello del tuo escavatore e alla configurazione dell'attacco.

Cos'è un Bucket Link e a cosa serve?

Il leveraggio della benna, spesso chiamato leveraggio a H per via della sua forma, è l'elemento intermedio tra il cilindro della benna e la benna stessa. Il cilindro spinge il leveraggio, il leveraggio spinge la benna e la geometria di questo meccanismo determina la forza e la rotazione che vengono trasmesse alla benna.

Il componente funziona come un elemento di un piccolo gruppo di collegamento, che normalmente comprende:

• Il cilindro della benna, che fornisce la forza idraulica.
• Il braccio di collegamento a H, che trasferisce la forza e modifica l'angolo di applicazione.
• Il tirante di guida o folle, che mantiene la benna in movimento lungo l'arco corretto.
• I perni e le boccole, che consentono la rotazione in ogni giunto.
• La benna e le sue staffe di fissaggio, che ricevono il carico.

Poiché queste parti lavorano insieme, l'usura in un punto modifica il caricosugli altri. Un foro di perno usurato nel collegamento della benna, ad esempio, aumenta il gioco nel meccanismo, il che a sua volta carica in modo non uniforme il collegamento di guida e le alette della benna.

Perché i ganci per secchiello si usurano

I collegamenti dei secchi raramente si rompono a causa di un singolo evento. Nella maggior parte dei casi, l'usura si accumula a causa di una combinazione di fattori:

• Carichi d'impatto durante lo scavo di roccia, terreno duro o terreno compattato.
• Lubrificazione insufficiente o irregolare dei perni e delle boccole.
• Polvere e particelle abrasive penetrano nei giunti a perno.
• Perni usurati, che consentono un movimento tale da allargare i fori dei perni.
• Utilizzo al di fuori delle capacità della macchina, ad esempio con una benna di dimensioni eccessive.
• Carichi laterali dovuti allo scavo inclinato o all'oscillazione della benna durante il carico.

I giunti a perno sono solitamente la prima parte a mostrare segni di usura, poiché sopportano l'intero carico su una piccola area di contatto. Quando i fori dei perni diventano ovali, l'intero leveraggio inizia a muoversi in modo anomalo e la riparazione diventa più costosa della semplice sostituzione del perno e della boccola.

Segnali che un collegamento a secchio necessita di attenzione

L'ispezione periodica del sollevatore anteriore è una delle operazioni di manutenzione più economiche per un escavatore. Presta attenzione a questi segnali:

• Gioco o movimento visibile tra il collegamento, il cilindro e le alette della benna.
• Rumore di colpi o scricchiolii quando il cilindro della benna si muove.
• Perdita di grasso dalle giunzioni a perno o giunzioni che non assorbono grasso.
• Angolo del secchio modificato oppure secchio che non si arriccia più completamente.
• Fori allungati, ovali o screpolati.
• Crepe nelle saldature o nella piastra del corpo del collegamento.

Ignorare questi segnali è costoso. Una volta che i fori dei perni nella maglia o nelle alette della benna sono danneggiati oltre ogni limite di tolleranza, la riparazione richiede saldatura, alesatura in linea o un nuovo gruppo di maglie.

Specifiche chiave da verificare prima di ordinare

Il leveraggio della benna deve corrispondere esattamente al leveraggio della macchina. Confermare ciascuno dei punti seguenti con il fornitore prima di effettuare l'ordine.

Collegamenti, perni e boccole lavorano come un unico sistema.

La sola sostituzione del collegamento raramente risolve completamente il problema. Perni, boccole e corpo del collegamento si usurano a vicenda e l'utilizzo di un collegamento nuovo insieme a perni usurati provoca una rapida nuova usura. La tabella seguente riassume le relazioni tra i componenti.

In linea generale, la sostituzione di perni e boccole insieme al collegamento, e il montaggio di nuove guarnizioni, garantiscono la massima durata al minor costo complessivo.

Consigli di manutenzione per una maggiore durata

Le buone abitudini prolungano la durata del sistema di aggancio della benna e proteggono le parti più costose circostanti:

• Lubrificare il leveraggio agli intervalli raccomandati, non solo quando si avverte rumore.
• Ingrassare la macchina dopo averla lavata, poiché l'acqua può spingere lo sporco nelle giunture.
• Verifica regolarmente il gioco congiunto e registra le misurazioni per individuare eventuali tendenze.
• Utilizzare una benna di dimensioni conformi alla portata massima della macchina.
• È preferibile scavare con movimenti fluidi e controllati piuttosto che forzare la benna attraverso materiale duro.
• Ripara le piccole crepe e le boccole usurate prima che compromettano il corpo del leveraggio.

La maggior parte dei guasti prematuri dei meccanismi di collegamento è riconducibile a due cause: la mancata lubrificazione e il continuare a lavorare dopo che si è verificato il gioco. Entrambe sono facili da evitare.

Come ordinare il link del secchio giusto

Quando sei pronto per ordinare, prepara i seguenti dettagli in modo che il fornitore possa confermare il ricambio corretto:

• Marca, modello e numero di serie dell'escavatore.
• Posizione del cilindro e del leveraggio, ad esempio benna o attacco rapido.
• Codice articolo originale reperibile nel vecchio link o nel manuale dei ricambi della macchina.
• Diametri dei perni in ciascuna posizione della maglia.
• Distanza tra i centri dei fori e spessore della piastra.
• È importante verificare se è installato un attacco rapido, poiché questo modifica la configurazione del leveraggio.

Per macchine come la Komatsu PC200-7 e la PC300-8, la disposizione del collegamento è ben nota e l'abbinamento delle dimensioni dei perni e delle distanze centrali corrette è ciò che fa la differenza tra un pezzo che si adatta e uno che non si adatta. Gli operatori di macchinari pesanti spesso confrontano la geometria del pezzo candidato con l'originale prima di ordinarlo e controllano unCollegamento della benna dell'escavatoreProgettato per questi modelli, questo è il metodo pratico per confermare la corretta spaziatura dei perni, lo spessore e la disposizione delle boccole. Chiedete al fornitore di confermare tutte le dimensioni rispetto al modello della vostra macchina prima della spedizione.

FAQ

Come faccio a sapere se il gancio del mio secchio è usurato?

Controllate la presenza di gioco nelle giunture, rumori di battito, fori ovali e se la benna non si arriccia più completamente. La presenza di uno qualsiasi di questi segnali indica che il meccanismo di collegamento deve essere ispezionato.

È possibile riparare un leveraggio della benna usurato anziché sostituirlo?

Piccole crepe e boccole usurate possono talvolta essere riparate da un'officina qualificata. Fori ovali o un corpo deformato, invece, indicano solitamente che la sostituzione è l'opzione più sicura.

Devo sostituire perni e boccole con il collegamento?

È fortemente consigliato. I nuovi perni e le boccole proteggono il nuovo collegamento e mantengono l'intero meccanismo ben saldo, il che di solito costa meno rispetto a riparazioni ripetute.

Perché l'inclinazione della mia benna cambia nel tempo?

L'usura dei perni di collegamento allarga i fori e modifica la geometria del meccanismo, alterando l'angolo della benna e riducendo la forza di arricciamento.

Con quale frequenza va lubrificato il meccanismo di azionamento della benna?

Segui le istruzioni del manuale della macchina per l'intervallo di lubrificazione e lubrifica più frequentemente in condizioni di polvere, umidità o carico elevato. Lubrificare spesso è più economico che sostituire i perni.

Conclusione

Il leveraggio della benna è piccolo, ma trasmette la forza necessaria al suo funzionamento. Ispezionate regolarmente il leveraggio, lubrificate le giunture e sostituite perni, boccole e guarnizioni insieme al leveraggio quando presentano segni di usura. Verificare le dimensioni dei perni, le distanze tra i centri e i dettagli del modello prima di ordinare i ricambi previene i problemi di montaggio più comuni e garantisce che la macchina continui a lavorare a pieno regime, evitando perdite di forza dovute a un leveraggio allentato e usurato.

Contattofortunepart.comComunicandoci il modello del tuo escavatore e le misure del leveraggio, ti aiuteremo a confermare il leveraggio della benna corretto prima di effettuare l'ordine.